Laurent ERRERA from L'Union, France, derivative work Lämpel, Airbus A320-200 Airbus Industries (AIB) 'House colors' F-WWBA - MSN 001 (10276181983) crop, CC BY-SA 2.0

Der Airbus A320 – Ein Pionier der modernen Luftfahrt

Unser Simulator ist ein originalgetreuer Nachbau eines Airbus A320 Cockpits. Um dich mit diesem faszinierenden Flugzeugtyp etwas vertrauter zu machen, haben wir hier die interessantesten Fakten und Hintergründe zusammengestellt.

Von der Idee zur Revolution

Der Airbus A320 ist seit Jahrzehnten das Rückgrat der Kurz- und Mittelstreckenflotte vieler Airlines weltweit. Seine Geschichte beginnt Anfang der 1980er-Jahre, als Airbus nach dem Erfolg des A300 und A310 begann, einen neuen Schmalrumpfjet (Single Aisle) zu entwickeln – ein Flugzeug mit einem einzigen Kabinengang. Das Ziel war ambitioniert: 20 % mehr Ladekapazität als die Boeing 737-300, deutlich niedrigere Betriebskosten und mehr Passagierkomfort durch einen breiteren Rumpf.

Der offizielle Programmstart wurde am 2. März 1984 bekannt gegeben – und schon zwei Tage zuvor hatte Air France 25 Maschinen bestellt. Am 22. Februar 1987 absolvierte der A320 seinen Erstflug, der 3 Stunden und 23 Minuten dauerte. Die erste Auslieferung erfolgte 1988, und am 18. April 1988 nahm der A320 seinen Liniendienst bei Air France auf.

Technische Meilensteine

Der A320 war seiner Zeit weit voraus – und hat die gesamte Luftfahrtbranche nachhaltig verändert:

• Erstes ziviles Fly-by-Wire-Flugzeug: Statt mechanischer Gestänge und Kabel werden die Steuerflächen über Computer und elektrische Signale bewegt. Das reduziert das Gewicht, erhöht die Präzision und entlastet die Piloten spürbar.
• 
  
• Sidestick statt Steuerhorn: Im A320 Cockpit gibt es keine klassischen Steuerräder. Stattdessen nutzen Pilot und Co-Pilot je einen kleinen Seitenstick – ähnlich wie in einem Kampfjet.
• 
  
• Glascockpit: Traditionelle Rundinstrumente wurden durch moderne Computerbildschirme ersetzt, die alle relevanten Flugdaten übersichtlich darstellen.
• 
  
• Flight Envelope Protection: Ein intelligentes System, das verhindert, dass das Flugzeug außerhalb seiner sicheren Fluggrenzen bewegt wird – selbst wenn ein Pilot versehentlich eine zu extreme Steuereingabe macht.
• 
  
• Rund 490 Schalter und Knöpfe befinden sich im A320 Cockpit. Wer jeden Tag einen neuen lernt, braucht über ein Jahr, um alle zu kennen.
• 
  
• 
  

Die A320-Familie

Aus dem ursprünglichen A320 ist im Laufe der Jahre eine ganze Flugzeugfamilie gewachsen:

• A318 – Kürzeste Variante, für Nischenmärkte

• A319 – Kompakte Version für Kurz- und Mittelstrecke
• 
  
• A320 – Das Original – ideale Balance aus Kapazität und Reichweite
• 
  
• A321 – Gestreckte Version, ca. 7 m länger als die A320
• 
  
• A320neo / A321neo – Neue Triebwerke (New Engine Option) – ca. 15–20 % weniger Treibstoffverbrauch
• 
  

Ein großer Vorteil für Airlines: Piloten brauchen nur eine einzige Musterberechtigung (Type Rating), um alle Varianten der A320-Familie fliegen zu dürfen.

Weltrekord: Meistverkauftes Verkehrsflugzeug der Welt

Bis einschließlich Dezember 2025 wurden insgesamt 19.635 Flugzeuge der A320-Familie bestellt. Ausgeliefert wurden 12.472 Maschinen, davon sind 11.481 im Dienst. Damit hat der A320 die Boeing 737 überholt und ist seit Oktober 2025 das meistverkaufte Verkehrsflugzeug der Welt.

Zu den größten Betreibern zählen Lufthansa, Air France, American Airlines und IndiGo – aber auch unzählige Low-Cost-Carrier wie EasyJet setzen auf diesen Typ.

Technische Daten & Performance

Was steckt eigentlich hinter diesem Flugzeug? Hier die wichtigsten Zahlen auf einen Blick.

Abmessungen:

• Länge: 37,57 m
• Spannweite: 34,10 m
• Höhe: 11,76 m
• Kabinenbreite (innen): 3,95 m
• 
  

Gewichte & Kapazität:

• Leergewicht: ca. 44.800 kg
• Max. Startgewicht: 77.000 kg
• Max. Landegewicht: 64.500 kg
• Passagiere (typisch 2-Klasse): 150
• Passagiere (max. Economy): bis 180
• 
  

Triebwerk & Performance:

• Triebwerke: 2× CFM56-5 oder IAE V2500
• Startschub: 2× 118 kN
• Reisegeschwindigkeit: ca. 840 km/h
• Max. Geschwindigkeit: 870 km/h
• Reiseflughöhe: ca. 11.900 m (39.000 ft)
• Reichweite: ca. 5.700 km
• 
  

Zum Vergleich: 840 km/h entspricht etwa Mach 0,78 – also 78 % der Schallgeschwindigkeit. Auf typischen Kurzstrecken wie Frankfurt–Barcelona (ca. 1.800 km) ist der A320 in rund 2,5 Stunden am Ziel.

Triebwerk: Kraft auf Knopfdruck

Jedes der beiden CFM56-Triebwerke leistet 118 Kilonewton Schub – das entspricht einer Leistung von rund 25.000 PS pro Triebwerk, zusammen also 50.000 PS. Zum Vergleich: Ein Formel-1-Fahrzeug hat etwa 1.000 PS.

Leichtbauweise



Zur Gewichtseinsparung setzt der A320 in großem Umfang auf Verbundwerkstoffe aus Kunstharzen mit Verstärkungen aus Kohle- und Kevlar-Fasern. Das reduziert das Gewicht, ohne Abstriche bei der Stabilität zu machen.

Und jetzt: selbst ans Steuer

In unserem Simulator sitzt du in einem exakten Nachbau dieses Cockpits – mit echten Instrumenten, originalem Sidestick und dem gleichen Look & Feel wie im echten A320. Was Millionen Passagiere jährlich von innen sehen, erlebst du hier von vorne – aus dem Cockpit.